Аккумулятор на Lexus ES 250

Lexus ES 250 основан на все той же платформе Тойота Камри, которую разработали в 2006 году. Аналогично другим моделям тут применены стойки типа МакФерсон впереди и сзади, но сейчас они оборудуются пружинами с обратной навивкой и стабилизатором с более толстыми прутками. Инновационным изменением стал отказ от гидравлического усиления рулевого управления и его замена на электрический усилитель.

Для кузова ЕС использованы более высокопрочные стали и с большим количеством точек сваривания. Неплохим решением было окружение пассажирской капсулы, благодаря этому улучшилась управляемость автомобиля и прибавило ему безопасности. Приобретенные изменения привели к увеличению колесной базы на 4,5 см, соответственно добавив простора задним пассажирам.

Ассортимент двигателей внутреннего сгорания состоит из одного бензинового мотора с рабочим объемом 2500 кубических сантиметров, который способен выдать 181 лошадиные силы. Силовой агрегат оснащается технологией газораспределения фаз. Этот мотор соответствует европейским стандартам по вредным выбросам в атмосферу Евро-5. Агрегатируется он с автоматической коробкой переключения передач типа вариатор.